Etretat, falaise d'Amont depuis la falaise d'Aval
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Situé sur la côte d'Albâtre, proche de l'estuaire de la Seine. Jadis modeste village de pêcheurs, Étretat devient au XIXe siècle une station balnéaire de renom.
Deux falaises, qui encadrent la baie, ont contribué à la renommée de l'endroit. La Porte d'Amont, un promontoire en pente avec une arche surbaissée. A l'opposé se trouve la Porte d'Aval. une troisième arche se trouve à moins de 500 m plus au sud-ouest de la porte d'Aval, la Manneporte.
Au loin, sur le promontoire de la porte d'Amont, la chapelle Notre-Dame-de-la-Garde, silhouette de pierre, coiffée d’un toit à deux pentes, recouvert d’ardoises, et aux façades en pierre de taille, ornée de gargouilles à têtes de poisson.
Elle fut édifiée en 1854. Les marins portèrent à dos et à bras les matériaux destinés à l’édifice.
Le 6 août 1856, elle fut bénie chapelle des pêcheurs et des marins.
En 1942, l’occupant allemand décida de sa destruction.
En 1950, elle fut reconstruite, et rebaptisée « Notre Dame de la Garde »
Un peu à droite de la chapelle, on devine le monument "l'Oiseau Blanc" dédié à Nungesser et Coli.
L'Oiseau blanc est un avion biplan qui a disparu le 8 mai 1927 avec ses deux pilotes, les Français Charles Nungesser et François Coli, lors de la première tentative de traversée aérienne de l'océan Atlantique Nord sans escale entre Paris et New York. C'est la dernière fois que l'appareil est aperçu ici avec une certitude absolue. Il vole alors à une altitude comprise entre 200 et 300 m et à une vitesse d'environ 130 à 150 km/h.
N 49° 42.400 E 000° 11.680
Géocache proche: GC2EM1N
Deux falaises, qui encadrent la baie, ont contribué à la renommée de l'endroit. La Porte d'Amont, un promontoire en pente avec une arche surbaissée. A l'opposé se trouve la Porte d'Aval. une troisième arche se trouve à moins de 500 m plus au sud-ouest de la porte d'Aval, la Manneporte.
Au loin, sur le promontoire de la porte d'Amont, la chapelle Notre-Dame-de-la-Garde, silhouette de pierre, coiffée d’un toit à deux pentes, recouvert d’ardoises, et aux façades en pierre de taille, ornée de gargouilles à têtes de poisson.
Elle fut édifiée en 1854. Les marins portèrent à dos et à bras les matériaux destinés à l’édifice.
Le 6 août 1856, elle fut bénie chapelle des pêcheurs et des marins.
En 1942, l’occupant allemand décida de sa destruction.
En 1950, elle fut reconstruite, et rebaptisée « Notre Dame de la Garde »
Un peu à droite de la chapelle, on devine le monument "l'Oiseau Blanc" dédié à Nungesser et Coli.
L'Oiseau blanc est un avion biplan qui a disparu le 8 mai 1927 avec ses deux pilotes, les Français Charles Nungesser et François Coli, lors de la première tentative de traversée aérienne de l'océan Atlantique Nord sans escale entre Paris et New York. C'est la dernière fois que l'appareil est aperçu ici avec une certitude absolue. Il vole alors à une altitude comprise entre 200 et 300 m et à une vitesse d'environ 130 à 150 km/h.
N 49° 42.400 E 000° 11.680
Géocache proche: GC2EM1N
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